Le batterie sono la principale fonte di alimentazione dei prodotti, che possono far funzionare i dispositivi.Test dettagliati delle batterie utilizzando strumenti di test possono garantire la sicurezza delle batterie e prevenire situazioni come autoaccensione ed esplosione dovute alle alte temperature.Le automobili sono il nostro principale mezzo di trasporto e vengono utilizzate frequentemente, quindi è necessario testare le batterie per garantire la sicurezza dei conducenti.Il metodo di test simula vari scenari di incidente per determinare se la qualità della batteria è qualificata e osservare se la batteria esploderà.Utilizzando questi test è possibile evitare efficacemente i rischi e mantenere la stabilità.
1. Ciclo di vita
Il numero di cicli di una batteria al litio riflette quante volte la batteria può essere caricata e scaricata ripetutamente.A seconda dell'ambiente in cui viene utilizzata la batteria al litio, è possibile testare la durata del ciclo per determinarne le prestazioni a temperature basse, ambientali e elevate.Tipicamente i criteri di abbandono della batteria vengono selezionati in base al suo utilizzo.Per le batterie di potenza (come veicoli elettrici e carrelli elevatori), il tasso di mantenimento della capacità di scarica dell'80% viene solitamente utilizzato come standard per l'abbandono, mentre per le batterie di accumulo e accumulo di energia, il tasso di mantenimento della capacità di scarica può essere ridotto al 60%.Per le batterie che incontriamo comunemente, se la capacità scaricata/capacità scaricata iniziale è inferiore al 60%, non vale la pena utilizzarle poiché non dureranno a lungo.
2. Capacità di tariffa
Al giorno d'oggi, le batterie al litio non vengono utilizzate solo nei prodotti 3C ma sono sempre più utilizzate anche nelle applicazioni di batterie di potenza.I veicoli elettrici richiedono correnti variabili in diverse condizioni operative e la domanda di ricarica rapida delle batterie al litio è in aumento a causa della carenza di stazioni di ricarica.Pertanto, è necessario testare la capacità di carica delle batterie al litio.I test possono essere condotti secondo gli standard nazionali per le batterie di alimentazione.Al giorno d'oggi, i produttori di batterie sia a livello nazionale che internazionale producono batterie speciali ad alta velocità per soddisfare le esigenze del mercato.La progettazione di batterie ad alta velocità può essere affrontata dal punto di vista dei tipi di materiale attivo, della densità degli elettrodi, della densità di compattazione, della selezione delle linguette, del processo di saldatura e del processo di assemblaggio.Chi è interessato può saperne di più.
3. Test di sicurezza
La sicurezza è una delle principali preoccupazioni per gli utenti della batteria.Incidenti come l’esplosione della batteria del telefono o gli incendi dei veicoli elettrici possono essere terrificanti.La sicurezza delle batterie al litio deve essere controllata.I test di sicurezza includono sovraccarico, scarica eccessiva, cortocircuito, caduta, riscaldamento, vibrazione, compressione, perforazione e altro ancora.Tuttavia, secondo la prospettiva dell’industria delle batterie al litio, questi test di sicurezza sono test di sicurezza passivi, nel senso che le batterie sono esposte intenzionalmente a fattori esterni per testarne la sicurezza.Il design della batteria e del modulo deve essere opportunamente adattato per i test di sicurezza, ma nell’uso reale, come quando un veicolo elettrico si scontra con un altro veicolo o oggetto, le collisioni irregolari possono presentare situazioni più complesse.Tuttavia, questo tipo di test è più costoso, quindi è necessario selezionare contenuti di test relativamente affidabili.
4. Scarica a basse e alte temperature
La temperatura influisce direttamente sulle prestazioni di scarica della batteria, riflettendosi nella capacità di scarica e nella tensione di scarica.Quando la temperatura diminuisce, la resistenza interna della batteria aumenta, la reazione elettrochimica rallenta, la resistenza di polarizzazione aumenta rapidamente e la capacità di scarica della batteria e la piattaforma di tensione diminuiscono, influenzando la potenza e l'energia erogata.
Per le batterie agli ioni di litio, la capacità di scarica diminuisce drasticamente in condizioni di bassa temperatura, ma la capacità di scarica in condizioni di alta temperatura non è inferiore a quella a temperatura ambiente;a volte può anche essere leggermente superiore alla capacità a temperatura ambiente.Ciò è dovuto principalmente alla migrazione più rapida degli ioni di litio alle alte temperature e al fatto che gli elettrodi al litio, a differenza degli elettrodi di stoccaggio dell’idrogeno e del nichel, non si decompongono né producono gas idrogeno per ridurre la capacità alle alte temperature.Quando si scaricano i moduli batteria a basse temperature, viene generato calore a causa della resistenza e di altri fattori, che provocano un aumento della temperatura della batteria, con conseguente aumento della tensione.Man mano che la scarica continua, la tensione diminuisce gradualmente.
Attualmente, i principali tipi di batterie sul mercato sono le batterie ternarie e le batterie al litio ferro fosfato.Le batterie ternarie sono meno stabili a causa del collasso strutturale alle alte temperature e hanno una sicurezza inferiore rispetto alle batterie al litio ferro fosfato.Tuttavia, la loro densità energetica è superiore a quella delle batterie al litio ferro fosfato, quindi entrambi i sistemi sono in fase di co-sviluppo.
Orario di pubblicazione: 06-settembre-2023
